מוקד טלפוני: 1-700-707-233

המלצות על רכבים




בעידן שבו כל משק בית מחזיק 2 רכבים, ורכבים מוחלפים בתדירות גבוהה מבעבר, כדאי שנדע אילו רכבים הם רכבים אמינים ומומלצים, כאלה שיחזיקו מעמד לאורך זמן ולא יגרמו לנו מפח נפש ובעיקר - הוצאות כבדות על תיקונים. אז פנינו לאלו שמבינים הכי טוב: 100 בעלי מוסכים, מהטובים בארץ, מספקים המלצות על רכבים. מאיזו מדינה מגיעים הרכבים הכי אמינים? איזה יצרן זכה במקום הראשון באמינות? ומאילו רכבים כדאי שתתרחקו?

בשורה התחתונה: טויוטה קורולה למי שמחפשים רכב משפחתי, קיה פיקנטו למחפשים מיני וטויוטה יאריס לחובבי הסופר מיני


כך בדקנו את ההמלצות על רכבים

בישראל יש לכל אחד חוות דעת מלומדת על בערך כל דבר - גם אם לא שואלים אותו. יחד עם זאת יצאנו מנקודת הנחה כי המלצה של לקוח היא חלשה יותר מהמלצה של בעל מוסך. הלקוח הממוצע מחזיק בבעלותו מכונית אחת (או שתיים...) ולכן המידע שיש לו מוגבל. בעלי מוסכים, לעומת זאת, פוגשים בכל יום רכבים מסוגים שונים ולכן יש להם מידע רב ומוצק יותר מהאדם הממוצע. בדירוג הקודם שביצענו בשנת 2010, פנינו ל- 30 בעלי מוסכים שדורגו על ידי לקוחות אתר מידרג ונמצאו כבעלי מוסכים אמינים בתחומם. מיהו הרכב האמין. הפעם לא הסתפקנו ב-30 ופנינו ל-100 המוסכים המדורגים. 

חשוב לציין כי נמנענו מלשאול מוסכי יבואן, שעלולים להיות בעלי הטיה כלפי רכבים מסוימים, וכי לא שאלנו על רכבי יוקרה.

המוסכים נשאלו על רכבים ממודל 2012 היות ואלו רכבים שזמן ההימצאות שלהם על הכביש מספיק כדי לגבש דעה מקצועית לגביהם.

הפרמטר המרכזי שהתמקדנו בו הוא אמינות הרכב - כלומר, רכב שבו מספר התקלות הכי מועט, וגם כשיש בו תקלות הן לא משמעותיות או יקרות לתיקון. פרמטרים אחרים כמו נוחות נסיעה, חיסכון בדלק וכו' לא נלקחו בחשבון.


מה שאלנו – איזה רכב הכי אמין

בדומה לדירוג שערכנו ב-2010, נשאלו בעלי המוסכים 6 שאלות:

1. מיהם לדעתך שלושת יצרני הרכב האמינים ביותר לרכבים משפחתיים אוטומטיים? בעדיפות 1,2,3

2. בקטגוריית הרכבים המשפחתיים, מודל 2012 מנוע 1600, איזה רכב הוא האמין ביותר בעיניך מתוך הרכבים הבאים: מאזדה 3, יונדאי i30/i35, פורד פוקוס, סקודה אוקטביה, טויוטה קורולה, רנו פלואנס, קיה פורטה.

3. בקטגוריית רכבי המיני, שנת 2012. איזה רכב הוא האמין ביותר בעיניך מתוך הרכבים הבאים: קיה פיקנטו, סוזוקי אלטו, יונדאי i10, פיג'ו 107, סוזוקי ספלאש, שברולט ספארק, טויוטה אייגו.

4.בקטגוריית רכבי הסופר מיני, שנת 2012. איזה רכב הוא האמין ביותר בעיניך מתוך הרכבים הבאים: יונדאיי i20, טויוטה יאריס, ניסאן מיקרה, סוזוקי סוויפט, סקודה פאביה, סיאט איביזה, פולקסווגן פולו.

5.על איזה רכבים לא היית ממליץ מבחינת אמינות?

6.באופן כללי, איזה רכבים אמינים יותר- יפנים, אירופאים, קוריאניים, אמריקאים?

מדוע התמקדנו בהמלצות על רכבים משנת 2012?

 יש צורך לתת לרכב להתיישן קצת לפני שמישהו יוכל לחוות עליו דעה. הפרספקטיבה של הזמן היא קריטית בכדי לקבוע איזה רכב אמין יותר. ובכל זאת, מדוע דווקא שנת 2012? 

בחרנו בתקופת זמן מספיקה כדי לגלות תקלות משמעותיות בדגמי הרכבים ולקבוע איזה רכב הוא האמין ביותר, ועם זאת לא ארוכה מדי כדי להפוך את הרכבים האלו ללא – רלוונטיים.

עם זאת, ההמלצות תקפות גם עבור רכבים מדגמים מוקדמים יותר, אם מזמן ייצור המכונית ועד ל – 2012 לא נעשו שינויים בדגם המכונית.


המלצה על יצרנית הרכב האמינה ביותר

59% מבעלי המוסכים שהשתתפו בדירוג המליצו על טויוטה כיצרן הרכב האמין ביותר בעדיפות הראשונה

דודו, בעל מוסך המדורג באתר מידרג בציון 9.6 אמר: "אני רואה פה במוסך מתי הטויוטות מגיעות ומה התיקונים שלהם, וזה בעיקר לצורך שגרת טיפולים. גם כשיש תקלות, זה לא תקלות שאני אומר "וואו, מה זה?".

אלירן, בעל מוסך המדורג בציון 9.6 הוסיף: "אין בכלל שאלה. טויוטה זה מספר אחד בעולם והיא מספר אחד ברכבים היפנים. זה יצרן אמין מאוד שפחות רואה מוסך באופן משמעותי ביחס ליצרנים האחרים."

שאול, בעל מוסך המדורג בציון 9.3 ציין: "הטויוטה הכי אמינים, הם לא רואים מוסך ונכנסים רק כשהם צריכים סדרת טיפולים. הם מחזיקים מעמד לאורך שנים בצורה טובה ולעומת היצרנים האחרים הם אלה שהכי פחות נכנסים למוסך."

בעדיפות השנייה נבחרה מאזדה כיצרן האמין על ידי 22% מהמוסכים, ובעדיפות השלישית היצרן האמין הוא יונדאי, שנבחר על ידי 34% מהמוסכים.


תרשים: יצרן הרכב האמין ביותר

 

 


טויוטה קורולה - המשפחתית האמינה ביותר

ביקשנו מהמוסכים לבחור רכב אחד בלבד מתוך רשימת הרכבים, שהוא בעיניהם הרכב המשפחתי האמין ביותר. גם בקטגוריה הזאת מנצחת שוב הטויוטה, ובפער משמעותי ביותר: 72% מהמדרגים ציינו כי טויוטה קורולה הוא הרכב המשפחתי האמין ביותר.

הנה מה שאמרו לנו עליה בעלי המוסכים:

יוחנן, בעל מוסך המדורג בציון 9.2: " זה רכב מאוד אמין, המערכות שלו אמינות. גם כשהוא מגיע למוסך התיקונים שלו קטנים, והחלקים שלו מבחינת איכות גבוהים הרבה יותר משאר הרכבים, זה פשוט רכב שפחות מתקלקל."

עודד, בעל מוסך המדורג בציון 9.4 :"טויוטה קורולה נכנס למוסך רק בשביל הטיפולים. אנשים שמחפשים ריגוש מוזמנים ללכת על הגרמניות, אבל אלו שמחפשים רכב אמין, בלי הרבה בלאגנים, רכב שכשנכנסים איתו למוסך מקבלים חשבון רק על החלפת פילטרים ושמנים – שילכו על הטויוטה קורולה."

שאול הוסיף: "טויוטה קורולה הוא הרכב הכי אמין שיש, מספר אחד הרכב הזה, באמת, מספר אחד. אני לא מוסך של חברה ואני אומר לך: טויוטה, טויוטה, ועוד פעם טויוטה. אני רואה מה מגיע אליי למוסך ועל איזה תקלות, ובמי צריך לטפל יותר. הטויוטה לא רואה מוסך."

למקום השני בפער ניכר כאמור הגיעה מכונית המאזדה 3 עם 14% מוסכים שציינו אותה כאמינה ביותר, ולאחריה יונדאי i30/i35 עם 8% מהמוסכים.


תרשים: המשפחתית האמינה ביותר

 

 


במקום הראשון בקטגוריית המיני האמינה ביותר : קיה פיקנטו

בקטגוריה זו בחרו בעלי המוסכים מתוך רשימה סגורה שכללה את הרכבים הבאים: קיה פיקנטו, סוזוקי אלטו, יונדאי i10, פיג'ו 107, סוזוקי ספלאש, שברולט ספארק, טויוטה אייגו. לא מעט רכבי מיני וסופר-מיני מתחרים בשנים האחרונות על כיסו של הצרכן והתחרות אכן צמודה יותר, גם בקרב בעלי המוסכים. אז איזה רכב מיני הוא המומלץ ביותר על ידי בעלי המקצוע?

נראה שהקיה כבשה את השוק הישראלי בסערה, ובקטגוריית רכבי המיני יש לכך סיבה טובה: 40% מהמוסכים בחרו בקיה פיקנטו כרכב האמין ביותר בקטגוריית המיני. המוסכים אמרו עליה ש"היא לוקחת את כולם באמינות", "נותנת תועלת טובה מול העלות שלה", "אין איתה בעיות מיוחדות במוסך", "היא גם אמינה וגם הולכת טוב בשוק", ו"פיקנטו חד משמעית, זה אחלה אוטו: הוא אמין מאוד ויש לו 7 שנים אחריות מהחברה."

אחרי הפיקנטו נמצאות במקום צמוד הטויוטה אייגו, עם 22% מקולות המוסכים, והסוזוקי ספלאש, עם 21% מהקולות.

"טויוטה אייגו לוקחת את כולן, בלי להתבייש אני אומר." רפי, מוסך המדורג בציון 9.1.

"הטויוטות טובות בכל הדגמים", הוסיף טל, בעל מוסך המדורג בציון 9.3, "אני רואה גם במוסך אצל הלקוחות שלי מי בא לטיפול ומי בא לתיקונים, בטויוטה אייגו אין תקלות."

"מהניסיון שלי", אמר אבי, מוסך המדורג בציון 9.3 באתר מידרג, " הסוזוקי ספלאש מצוינת ולא רואה מוסך".

"הסוזוקי ספלאש הוא רכב אמין", הוסיף ולנטין, מוסך המדורג בציון 9.3 באתר מידרג,  "בכלל, סוזוקי הוא רכב עם אפס תקלות".


תרשים: רכב המיני המומלץ ביותר שנת 2012

 

 


הסופר מיני האמינה ביותר: טויוטה יאריס

מיד אחרי שרכבי המיני נכנסו לחיינו הצטרפו רכבי הסופר מיני לשוק הרכב והפכו פופולריות לא פחות. רכבי הסופר מיני גדולים בממדיהם מרכבי המיני, כך גם תא המטען שלהם וגם נפח המנוע –  ברכבי המיני הוא נע בין 1-1.2 ליטר ואילו ברכבי הסופר מיני הוא נע בין 1.2-1.4 ליטר.

עוד לא הספקנו להתגעגע לטויוטה והנה היא שוב מובילה את הטבלה, הפעם בקטגוריית הסופר מיני. ושוב, כשמדובר בטויוטה היא צועדת בראש בפער משמעותי מהרכבים האחרים ברשימה, עם 62% מהמוסכים שהשתתפו בדירוג. מה היה להם להגיד על היאריס?

ולנטין בעל מוסך עם 299 חוות דעת באתר: "חד משמעית טויוטה יאריס. זה אוטו ממש טוב ואמין, וזה שהוא לא נוטה להתקלקל זה דווקא לא טוב לנו המוסכניקים!"

" אני הולך עם הניסיון", אמר לנו דודו, בעל מוסך עם ציון 9.68 באתר. "אני מכיר את הרכבים האלה ממש טוב, הם רכבים אמינים וטובים מאוד, וגם רמת הבטיחות שלהם נחשבת גבוהה מאוד."

פרי, בעל מוסך המדורג בציון 9.3 ציין: " מה שצריך ברכב זה שהוא יהיה אמין, והיאריס נותן את זה, הוא באמת הרכב הכי טוב, הכי אמין, לא רואה הרבה מוסך חוץ מטיפול פעם בשנה."

"המדד שלי לאמינות זה כמות הביקורים במוסך", הוסיף מאיר, מוסך המדורג בציון 9.7, "והטויוטה יאריס זה רכב שלא רואה מוסך".

והיו עוד כמה שהוסיפו: "ברור שיאריס אין בכלל שאלה בעניין", "אפס תקלות יש לרכב הזה", "טויוטה זה טויוטה אין מה לעשות, הם פשוט אמינים".

במקום השני אחרי הטויוטה יאריס בחרו 16% מהמוסכים בסוזוקי סוויפט, ו-11% מהם בחרו ביונדאי i20.

יש לציין שבדירוג שנערך ב-2010, טויוטה יאריס קיבלה 90% מקולות המוסכים(!). 23% סברו שמאזדה 2 היא הרכב הקטן האמין ביותר, עוד 20% המליצו על סוזוקי סוויפט.

 


תרשים: הסופר מיני האמינה ביותר, 2012

 

 


זהירות: רכבים צרפתיים

שאלנו את בעלי המוסכים לאיזה רכב לא כדאי להתקרב, כלומר –  איזו ארץ מייצרת את הרכב הכי פחות אמין, מבלה הרבה במוסך ונוטה להתקלקל. 65% מהמוסכים ציינו כי יצרניות הרכב הצרפתיות: פיג'ו, סיטרואן ורנו לא אמינות, כי הרכבים שלהן נוטים להתקלקל בתדירות גבוהה וכי עלות החלקים שלהן גבוהה. לבעלי המוסכים היה הרבה מה להגיד על הרכבים הללו, והנה חלק מהדברים שאמרו לנו:

יוחאי, מוסך בעל 278 חוות דעת באתר מידרג: "המכוניות הצרפתיות: פיג'ו, סיטרואן ורנו, הם רכבים סופר נוחים וסופר מפנקים עם חווית נהיגה מעולה בשנה הראשונה והשנייה. אחר כך החוויה היחידה שיש היא חווית מוסך. אלו רכבים עם הרבה מאוד תקלות, ותקלות שלרוב עולות לא מעט."

סמי, מוסך בעל 267 חוות דעת באתר מידרג: "לא להתקרב לצרפתיות. רנו, פיג'ו סיטרואן. רכבים עם הרבה תקלות, וירידת ערך מטורפת. פשוט רכב לא אמין. זה נכון גם לגבי הרכבים החדשים, הפרסומת שלהם היא רכב שלא רואה מוסך, שמענו, הם לא יוצאים מהמוסך אולי."

גיא, מוסך בעל 264 חוות דעת באתר מידרג: "כל לקוח שבא אליי אני אומר לו: אל תיגע בצרפתיות, זה מזבלה. זבל של מכוניות. רנו, פיג'ו וסיטרואן. אם הייתי אחראי על היבוא במדינה, לא הייתי מכניס את המכוניות האלה."

יוסי, מוסך עם 189 חוות דעת באתר מידרג: "היצרנים הצרפתים מוציאים את הרכבים לכביש אבל אין להם בקרת איכות כמו שצריך, ויש הרבה בעיות עם החלקים שלהם. החלקים שלהם גם מאוד יקרים והאיכות שלהם לא טובה. הפיג'ו, הרנו והסיטרואן זה מחלה אחת גדולה, הרבה כאב ראש למוסך. לפי דעתי, מי שקונה אותן ישרוד איתן רק בתקופת האחריות אבל אחר כך יזרוק כסף על טיפולים במוסך."

עמית, מוסך בעל 146 חוות דעת באתר מידרג: "לא להתקרב לרנו, סיטרואן ופיג'ו. אנשים קונים אוטו יחסית בזול ואז משלמים ביוקר במוסך. גם הרכבים החדשים, הם משווקים אותם כ"לא רואה מוסך", אבל רואה, רואה וחצי. אולי מבחוץ הם לא רואים את המוסך, כי הם כל הזמן בפנים."

אלירן, מוסך בעל 106 חוות דעת באתר מידרג: "הצרפתיות לא שוות כלום, עולות שקל וחצי ואת חלקן אני אפילו מפחד לקבל אלי למוסך, יש להן במוסך תור כמו לאורטופד כי יש להן תקלות מפה ועד מחרתיים."

חשוב לציין את אורן, בעל מוסך בציון 9 באתר מידרג, שהפתיע, ובניגוד לרוב בעלי המוסכים דווקא טען שיצרניות הרכב הצרפתיות הן הרכב האמינות ביותר, וכך הוא הסביר: "אני מהנדס רכב ובעל שלושה רכבים, ואני יכול להעיד שהם הכי אמינים. אני עושה גם סטטיסטיקה גדולה מאוד ובה אני בודק את הכניסה של רכבים למוסך, ובין כלל הרכבים האירופאים הם נכנסים הכי מעט. נכון שהם רכבים לא טכנולוגיים, והם קשים ומורכבים יותר לטיפול, אבל דווקא בגלל זה מוסכים אחרים לא רוצים לטפל בהם, אז הם בכלל לא מכירים את הרכבים האלה! אלו רכבים אמינים מאוד."


תרשים: רכבים לא אמינים, 2012

 

 


יפן – תוצרת הרכבים האמינה ביותר

אז למדנו שצרפת היא לא התוצרת האמינה בשוק, אבל איזו מדינה כן? השאלה האחרונה ששאלנו את בעלי המוסכים היא: באופן כללי, אילו רכבים הם הכי אמינים: אירופאים, אמריקאים, קוריאניים או יפנים?

גם כאן לא הייתה התלבטות ותשובת המוסכים הייתה חד משמעית: 90% מהם ציינו כי הרכבים מהתוצרת היפנית הם הרכבים האמינים ביותר. חשוב להוסיף כי רבים אמרו שהרכבים הקוריאניים עשו קפיצת מדרגה משמעותית וברמת האיכות והאמינות הם מתקרבים לרכבים יפנים. הרכבים האמריקאים לא קיבלו אפילו קול אחד.

"היפנים הכי אמינים", אמר ניב, בעל מוסך בעל 376 חוות דעת. "הם נורא פשוטים לעבודה, נורא פשוטים מבחינת הטכנולוגיה, לא מחפשים לסבך דברים. הטכנולוגיות שלהם פשוט מוצלחות."

יוחאי, מוסך עם 372 חוות דעת הוסיף: " חד משמעית הרכבים היפנים. הקוריאניים היום כבר מאוד מתקרבים באמינות שלהם ליפנים, אבל שם יש קבוצות: יונדאי וקיה האמינים, וקבוצת שברולט קוריאה שדווקא פחות אמינים. היפנים רובם ככולם אמינים - טויוטה, מאזדה, מיצובישי, סובארו, ניסאן, כל אלה רכבים אמינים, והם שומרים על הערך שלהם ביחס לשוק."

"היפנים חד משמעית. המכוניות הסטנדרטיות שלהם זה מכוניות שכולם אוהבים, מה שטוב בהן זה האמינות. הישראלי הממוצע מחפש זול, טוב, עכשיו ומיד, והרכבים היפנים עונים על זה." אמר דודו, מוסך בעל 168 חוות דעת באתר מידרג.


תרשים: הרכבים האמינים ביותר

 

 


מה לבדוק לפני קניית רכב

אחרי שמצאנו רכב מומלץ, נשאר רק לבדוק אותו. בסרטון הבא, בעל מוסך נותן טיפים, שיעזרו לנו לגלות אם הרכב במצב טוב או שהוא יתפרק עוד לפני שנוציא אותו לכביש.

המלצה של מוסכניק - איך לקנות רכב


רכב יד שניה או רכב חדש?

הרבה מתלבטים אם לקנות מכונית יד 2 או מכונית חדשה. חשוב לזכור, שבסופו של דבר רכב לא מניב השקעה. כעבור שנתיים כבר המכונית החדשה תאבד מערכה. לכן, אם אין כסף מיותר בצד, לא שווה לקחת הלוואה במיוחד בשביל רכב חדש, עדיף כבר לחסוך לטיול עם הילדים בדיסני וורלד.

רכב יד 2 או רכב חדש?

מכונאי רכב מוסמך נותן המלצות על קניית רכב

 


המלצות על רכבים - הציטוטים של המוסכניקים

גם בדירוג הנוכחי וגם בדירוג שערכנו בשנת 2011, נתנו לנו בעלי המוסכים עצות והמלצות ששוות זהב. מוזמנים לקרוא ולהחכים בעצמכם: 

חוות דעת על רכבים אמריקאיים

"הצרכן הישראלי שקונה רכב פופלארי - תהיה לו בהכרח עלות נמוכה יותר לחלקי חילוף! וזה שיקול חשוב בבחירה של הרכב. אם תקנה למשל BMW, סאב או אמריקאיות - תופרים אותך בחלקים. פשוט כי אין מוטיבציה ליבואנים של חלקי חילוף להביא סחורה - כי הם יתקעו איתה."

"הרכבים האמריקאים לא טובים. יש להם דברים גדולים ויפים אבל הם לא יכולים להתחרות באחרים מהבחינה הזאת, שהאמריקאים לא יודעים להוציא רכבים במחירים נורמאלים שיחזיקו מעמד."

"אמריקאיות יש להם צריכת דלק מאוד גבוהה. השברולט של היום זה לא אמריקאי, זה קוריאני. המליבו לדוגמא הוא אמריקאי אמיתי - רכב מפואר, נוסע כמו מטוס ושותה המון דלק."

"הרכב האמריקאי זה לא משהו מיוחד. אפילו האמריקאים שונאים את תוצרת ארצות הברית. הרכב יקר לתחזוקה, הוא לא אמין ולכן כל השוק וכל יצרני הרכב למינהן מתמוטטים עכשיו באמריקה."

"למרות שהאמריקאים בעצם מיוצרים היום בקוריאה הם עדיין בסדר"

"לגבי הרכבים האמריקאים - המנועים שלהם הם של חברת דהיוו וזה לא הכי טוב בעולם. יש אמריקאיות מוצלחות - כמו אופטרה שנחשב לרכב טוב אבל יש לו בלאי יותר גבוה כי זה קוריאני. לעומת זאת מליבו - רכב מצויין!"

"אמריקאים - נותנות יותר. יותר נוחות אבל זה לא רכב טוב. מי שיקנה אוטו אירופאי, אמריקאי או קוריאני יהנה ממנו, האוטו יהיה מצוין אבל איך שתיגמר האחריות כבר אי אפשר להנות מהרכב."

"אמריקאיות - אני אישית נוסע עם אוטו אמריקאי אמיתי - שברולט של פעם. הם בסדר אם זה אמריקאי אמיתי ולא עשו באמצע עבודות במקום אחר. שברולט לדוגמא הוא כבר לא אמריקאי אז הוא כבר לא משהו."

חוות דעת על רכבים יפניים  

"הם נכנסים פחות למוסך כי כנראה הם מקפידים יותר על איכות של חומרים."

"ללא ספק המכוניות היפניות מובילות, אני חושב שההונדה היא הכי טובה והכי אמינה. אין לה תקלות לאורך זמן. זה רכב מאוד אמין. הטויוטה אחריה ואחרי זה המאזדה מאותן הסיבות. כל היפניות טובות ויש להן מיעוט בתקלות."

"הרכב היפני עולה בדרגה אחת או שתיים גם על הרכבים היוקרתיים האירופאיים כגון: מרצדס וולבו!"

"למה רכבים יפניים? בגלל מבנה ההרכבה - הכל בפשטות. פשטות של מנועים, פשטות של בנייה. לא מסבכים רכיבים ולמרות זאת גם הם לא מושלמים. הנה לאחרונה שמענו בתקשורות על הבעיה בטויוטה שנתפס הגז וזה גרם לכמה תאונות. האירופאיות מסובכים מבחינת החלקים הפנימיים. יצרני הרכב בונים היום את הרכבים לדעתי ל - 4 שנים. מצידם, אחר כך לזרוק את הרכב. כמה עולה רכב חדש באירופה כבר? משכורות של שלושה-ארבעה חודשים?"

"היפנים הם טובים, אמינים ויש להם פלוס גדול שהם הכי נפוצים פה בארץ. כשרוצים חלקי חילוף אז לרכבים היפנים תמיד תמצא חלקי חילוף. גם יש הרבה במלאי וגם במחירים סבירים מאוד בגלל כמות הלקוחות שיש להם. זה שיקול חשוב כשקונים רכב! לעומת זאת אם אתה מסתכל על הרכבים האירופאיים בדגש על הגרמנים, לא תמיד יש חלקים וכשיש - הם מאוד יקרים."

"היפנים ללא ספק! אני אסביר גם למה: אני ביקרתי בכמה מפעלים בהיסטוריה שלי וראיתי איך הם עובדים. הבקרה העצמית שלהם היא משהו מטורף. זה משהו שקשור להתנהלות, לתפיסה ולמנטליות שלהם. זה באמת משהו שאתה לא יכול לראות בשום מקום אחר. האחרים קצת יותר מחפפים. אני חושב שבגלל הביקורת העצמית שיש להם - יש להם תוצאות."

"אני חושב שהיפניות הכי טובות, אין להם הרבה תקלות. החלקים שלהם מחזיקים לאורך זמן והם באמת לא רואות הרבה את המוסך." 

"היפניות הכי טובות! בגלל האמינות, החלקים הזולים וצורת הבניה של הרכב. האמריקאיות כבר לא רואים אותם בארץ."

"ללא ספק המכוניות היפניות מובילות"

"הרכבים היפנים כמובן הכי טובים, הם בונים הכי טוב. יש להם איכות טובה והם אמינים."

"היפניות יותר אמינות."

"היפניות טובות בעיקר בגלל האמינות, הידע והחלקים הזולים."

"הרכבים היפנים הכי מוצלחים! הם בנו אותם עם חלקים טובים והם אמינים. אין בעיות איתם, הרכב היפני נכנס מטיפול לטיפול. אם הוא מתבלה ועושה המון קילומטרים והמנוע מתחמם והנהג לא שם לב אז קורים מקרים ויש בעיות אבל זה במקרים מאוד קיצוניים."

"היפנים הכי טובים מהבחינה הזאת של מיעוט בתקלות. הרכבים בנויים נכון עם חלקים טובים."

 "יפנים יותר אמינים ללא ספק! אפשר מיד לראות את האיכות שלהם ואת הצורה של בניית הרכב. הם פשוט עושים את זה טוב. החלקים שלהם מחזיקים יותר זמן." 

 "כמובן שהיפניות במקום הראשון בגלל החלקים האמינים המערכות יותר אמינות."קוריאניות - פחות או יותר כמו האירופאיות, אצלם זה מתבטא באיכות החלקים עצמם. החלקים יותר זולים וככה זה בהתאם למחיר. האירופאי לפחות נותן נוחות בתמורה למחיר. אם ברכב יפני יהיה תיקון אחד אז באירופאי או קוריאני יהיו הרבה תיקונים." 

"יפנים! ברור! מה השאלה?"

חוות דעת על רכבים אירופאיים

"אירופאים - בעייתיים, יש להם בעיות חשמל ובגיר. יש להם בעיות במחשבים לפעמים ולא תמיד האורות נדלקים בפנים. לפעמים אפילו הכריות אוויר נפתחות בלי קשר לכלום וזה מאוד מסוכן."

"האירופאים יש בהם תקלות רבות. הרכבים האירופאיים לא טובים לטיפול, צריך מיכשור מאוד מיוחד. הם בנויים צפוף ולא נח."

"האירופאיים הם פחות טובים מהיפנים. יש להם בעיות כל הזמן. אני לא רוצה להצביע דווקא על דגם מסויים אבל אצלם אין כזה דבר רכב מושלם. תמיד יש כמה דברים שיוצאים לא טוב. תקלות חוזרות על עצמן - במיוחד בעיות חשמל. הם מסורבלים מדי והם בונים הכל עקום."

"האירופאיים פחות טובים. לדוגמא: פז'ו. ממה שאני מכיר הוא רכב עם הרבה תקלות. בכלל הרכבים הצרפתיים שהתעסקתי איתם - יש להם הרבה בעיות."

"אירופאיות לא פחות טובות מהם אבל התיקונים יותר קשים מבחינת הלקוח. זאת אומרת: אם יבואו אלי שני לקוחות ושנהים באים לעשות את אותו הטיפול. אחד יביא רכב קוריאני ואחד רכב אירופאי. הקוריאני יצא עם חיוך והאירופאי לא. פשוט כי הטיפולים מאוד יקרים באירופאיים וזה לא שווה את זה."

"לרכבים האירופאים יש המון תקלות."

"אירופאי זה רכב בעייתי מאוד. יש להם הרבה תקלות. רכבי הפאר שלהם יותר טובים אבל המחיר שלהם בהתאם."

"הצרפתיות תמיד יש להם בעיות. המכוניות שלהם מאוד עדינות והם עשויות מחומרים עלובים. אני לא מאמין שאנחנו כבר ב2010 והם עדיין לא שינו את צורת הבניה והחומרים שלהם. אולי יקח להם עוד עשור... אני לא מאמין להם לפרסום החדש שזה לא נכנס למוסך - אין כזה דבר בצרפתיות."

"ממה שיוצא לי לראות במוסך כל הצרפתים, הגרמנים ובכלל כל האירופאיות מרובות בתקלות."

"הצרפתיות יותר נוחות בנסיעה אבל יש להם יותר בלאי."

"סליל הצתה בפורד פוקס - מחלה! לעומת זאת, אני לא מכיר תופעה כזאת במאזדה או טויוטה. הבלאי של האוטו מבחינת נזילות - נמוך. אחרי 50,000 קילומטר אתה מרים את הרכב האירופאי על הליפט ואתה רואה שיש נזילות שמן. מה שכן, הפערים מצטמצמים במשך הזמן. זאת אומרת שהאיכות של המכוניות האירופאיות משתפרת בהשוואה ליפניות. מה שאני מופתע לרעה זה מהרכבים הגרמניים - שהם נשארים מאחורה. למשל: פולקסוואגן גולף - גם מתקלקל יותר מרכב יפני וגם החלקים יקרים."

 "לצרפתים יש מוניטין פחות טוב מבחינת התחזוקה של הרכב כי יש להם הרבה תקלות אבל מבחינת נסיעה ונוחות אף אחד לא יכול עליהם! הגרמניות - מאוד מתוחכמות ונוחות לנסיעה אבל פחות אמינות, ללא ספק." 

"אני יכול להגיד על הרכבים שאני רואה שבאים הרבה והרכבים שאני כמעט ולא רואה אותם פה. את הטויוטה, המאזדה, היונדאי, ההונדה והסובארו אני לא רואה פה הרבה. אין להם הרבה בעיות. לעומת זאת, הרנו, סיטרואן, פז'ו, פיאט אני רואה פה המון."

"האירופאיים פחות טובים ויש בעיות בחלקים שלהם. הם מחזיקים פחות זמן והם עושים הרבה בעיות. יש המון תיקונים והחלפה של חלקים. אם שואלים אותי בין האירופאי לקוריאני- אני אומר הקוריאני. באיכות של הנסיעה האירופאי יותר טוב ונוח אבל בעניין התקלות האירופאי רואה הרבה יותר את המוסך. "  

"אירופאיות - פחות אמינות באופן כללי. גם החלקים פחות אמינים וגם הרכבים מתקלקלים. יש הרבה יותר הוצאות על רכב אירופאי. כל רכב אירופאי יש לו בעיות בעיקר במערכות חשמל וחיישנים."

 

חוות דעת על רכבים קוריאניים

"הקוריאניים הם בסדר סך הכל. אבל, אם יש לך תקלה אז אתה יכול לאכול אותה. לדוגמא: אם המנוע שלהם לא מתחמם אז הרכב מסוגל להגיע לקילומטראג' גבוהה אבל ברגע שהמנוע מתחמם כל המערכת קורסת." 

"הקוראניות משתפרות אבל גם יש בהן עדיין בעיות."

"הקוריאניים טובים! לדעתי הרבה יותר טובים מהאירופאיים. הם לא מתקלקלים והתחזוקה שלהם לא יקרה."

"את הקוריאניים אני מדרג אחרונים - כי יש להם חלקים יותר זולים ורואים את זה באיכות. יש לו את הגישה והמרווח של היפני אבל הוא כמה רמות פחות טובות." 

"לקוריאנים יש הרבה תקלות."

"הקוריאניים הם רכבים טובים."

"הקוריאניות ברמה קצת יותר נמוכה מהיפניות, אפילו הייתי אומר שרמת האמינות שלהם גבוהה מהאירופאיות. אני חושב שלבדוק רק אמינות זה טפל. צריך לבדוק עוד כמה דברים כמו נוחות, איך הרכב נראה וכו'."

"הקוריאני הוא סתם לא נוח ומתקלקל."

"קוריאניות - סבירות. באמינות של המנוע הן פחות או יותר דרגה אחת מעל האירופאיות. אני מסתכל על החלקים, השירות והעבודה. אם מגיע אלי פאסט אלוהים יודע לאיפה אפשר להגיע עם המחיר בתיקון, אבל בקוריאני בדרך כלל התיקונים פחות בעיתיים."

חוות דעת על מאזדה

"כל המאזדות למינהן הלנטיס, המאזדה 3 והמאזדה 6 הן מאוד מאוד אמינות ולא רואות את המוסך."

"המאזדה 3 וה6 כולן יצאו טובות מאוד!"

"אני מתעסק בעיקר עם מאזדה ופורד כמובן שאני ממליץ עליהם ואני חושב שהם רכבים טובים מאוד."

"המאזדה טובה מאוד. אני מאוד ממליץ עליהם. הן יפניות גם אז זה ברור שהם טובים מאוד."

"מעט מאוד תקלות! רוב הרכבים שמגיעים אלי  מגיעים לטיפולים שגרתיים. גם כשיש תקלה קל לתקן את זה כי הם רכבים פופולאריים. יש הרבה ידע עליהם ואפשר לתקן אותם בקלות."

"מאזדה לנטיס זה רכב אמין מאוד."

"לגבי הלנטיס, ממליצים עליה כי היא טובה בסך הכל, אבל גם אצלה יתעוררו בעיות של חלקים לאורך זמן."

"מאזדה לדעתי לא אמין יש להם תקלות חשמל ומיזוג שחוזרות על עצמן. "

חוות דעת על מאזדה 3

"ממליץ על המאזדה 3 כי היא הוכיחה את עצמה. מכונית ממש מוצלחת."

"מאזדה 3 הכי טובה לדעתי! "

"כמובן שאני ממליץ לקנות פוקוס ומאזדה 3 אבל בין שניהם הייתי ממליץ על הפורד קודם. בעיני היא יותר טובה."

"המאזדה 3 אמינה מאוד והוכיחה את עצמה כבר"

"המאזדה 3 היא מאוד פופולרית אבל היא יקרה"

"הייתי הולך על המאזדה 3. החלקים שלה יותר זולים יחסית ואין לה שום תקלות."

"מאזדה 3 הכי טובה לדעתי!"

"ממליץ על מאזדה 3. אני חושב שהיא הכי טובה מביניהן. אמינה מאוד! "

"מאזדה 3 והאימפרזה טובות מאוד." 

"המאזדה 3 היא טובה מאוד - אין בעיות בה והיא אמינה אפשר להגיד את אותו דבר על הקורולה."

חוות דעת על פורד פוקוס

"אני מתעסק בעיקר עם מאזדה ופורד כמובן שאני ממליץ עליהם ואני חושב שהם רכבים טובים מאוד."

"את הפורד פוקוס אני אוהב - רכב טוב. קצת זולל דלק אבל לא קריטי. הוא אמין."

"כמובן שאני ממליץ לקנות פוקוס ומאזדה 3 אבל בין שנהים הייתי ממליץ על הפורד קודם. בעיני היא יותר טובה."

"הפורד פוקוס נותנת את המירב יחסית למחיר - נוחות בכביש, ספורטיבית ואמינות סבירה יחסית לרכב אירופאי."

"פוקוס- בסדר וזהו. אין מה להוסיף! אם הייתי נותן לה ציונים זה 6 מתוך 10. לפעמים נדלקת לה המנורה של התקלה במנוע ואין באמת תקלה, אבל סה"כ הוא לא רע. הוא יושב ישיבה יפה והוא אוטו סביר."

"זה רכב אירופאי והוא טוב מאוד. באמת לא מאפיין את האירופאי כי אין לו תקלות כמעט"

חוות דעת על טויוטה

"הטויוטה זה הרכב הכי טוב ללא ספק! הוא כמעט ולא רואה מוסך בגלל תקלות. הוא בא רק לטיפולים."

"הטויוטה טובות מאוד!"

"אני יודע שטויוטה הם טובים. ואין הרבה תקלות ויונדאי לא רחוקים מהם."

"טויוטה - רק באים לטיפולים ואין להם בעיות!"

"הם רכבים יותר איכותייים ויותר אמינים. מאוד קל לתקן אותם. אין שם כמעט תקלות. זה לא כמו האירופאיות שחלק מהדגמים בסדר וחלק לא, אצלם הכל טוב."

"היא עונה בדיוק על השאלה של האמינות. יש לרכבים האלה מעט מאוד תקלות, אם בכלל. הטויוטה היא מאוד אמינה ונותנת אחריות רחבה, הכוונה באחריות רחבה זה שהיא עומדת מאחורי המכוניות. אין שם משחקים כאלה או אחרים."

"הם הכי אמינים! הן יפניות והם בסדר גמור. הרכבים האלה כמעט ולא מתקלקלים. כל אוטו מתקלקל אבל התיקונים פה הם סבירים ולא נורא. הוא לא קורע את הכיס לבן אדם. בסופו של דבר זה כדאי וכמעט והם מגיעים לאפס תקלות."

"טויוטה ומאזדה ממש לא הייתי ממליץ עליהם, אני אומר כבר 7 שנים שהטויוטה של השנים האחרונות היא לא הטויוטה שהייתה פעם וזה מתחיל לבוא לידי ביטוי."

חוות דעת על טויוטה קורולה

"אוטו טוב! הוא יותר טוב ממאזדה 3 ואימפרזה. מכל הבחינות. מבחינת תיקונים - זה פחות רואה מוסך. הוא מחזיק הרבה זמן ואין לו בלאי גבוה!"

 "במקום ראשון הקורולה - כמו שאמרתי בהתחלה כבר רכב אמין וטוב!" 

"אני יכול להגיד על הרכבים שאני רואה שבאים הרבה והרכבים שאני כמעט ולא רואה אותם פה: את הטויוטה, המאזדה, היונדאי, ההונדה והסובארו אני לא רואה פה הרבה. אין להם הרבה בעיות."

"טויוטה קורולה טובה מאוד" 

"טויוטה קורולה - אני פחות מאוהב בה. אני חושב שהיא פחות טובה."

"הקורולה טובה מאוד"

"מהנסיון שלי עם טויוטה קורולה הם באים רק לטיפולים ובלמים. טפולים שגרתיים ואין להם הרבה בעיות."

"טויוטה קורולה טובה- כי היא לא עושה בעיות אבל החלקים שלה קצת יותר יקרים"

"קורולה מצויינת!"

"הייתי ממליץ על הקורולה, היא אמינה מאוד."

"קורולה לדעתי הכי טובה!"

"הקורולה מאוד אמינה. המאזדה 3 גם באותה רמה. הן פחות או יותר אותו דבר אבל הטויוטה קצת יותר טובה."

"קורולה טובה מאוד ואמינה! "

"קורולה טובה, אבל האימפרזה יותר אמינה. לקורולה היו כמה בעיות לאורך השנים. ב2003-2001 היו בעיות עם המנועים ואחרי זה היו בעיות עם הגיר הרובוטי. אז אמנם הוא טוב אבל באימפרזה לא ראיתי כאלה דברים."

חוות דעת על טויוטה יאריס  

"ברור שהיאריס הכי טובה. מבחינת אמינות. מבחינת הכל! היא גם יקרה יותר."

"ליאריס יש בעיה: אין הרבה חלקי חילוף. "

"היאריס במקום הראשון - אני מכיר את המנועים האלו. דרך אגב זה אותו מנוע גם בסיריון! זה רכב מוצלח."

 "זה האוטו הכי טוב שיש!! הוא לא עושה בעיות, בקושי צריך להחליף אצלו משהו. הוא בא מטיפול לטיפול ונוסע מצויין! הסיריון- החלקים שלו יקרים מאוד - אז אם כבר יקר, עדיף את היאריס."

"היאריס ללא ספק במקום הראשון. הוא אוטו מאוד מאוד יציב. הוא אמין ואין לו כמעט תקלות." 

"יאריס זה אוטו שאנשים מאוד אוהבים אותו. המסחר שלו טוב. אם אתה קונה אותו אתה תוכל למכור אותו בכל מצב. זה אוטו שלא מכיר מוסך."

"יאיריס, בטח! טויוטה זה ליגה אחרת מכל השאר. מבין הרשימה הזאת היאריס ללא ספק הכי טובה!"

"הייתי הולך על היאריס. זה טויוטה, אז ברור שזה טוב."

"היא הכי טובה ואין לה תקלות!"

"יאריס במקום הראשון כמובן! אחרי זה הגטס ואחרי זה הגולף."  

"היאריס יקרה אבל טובה! קשה מאוד להשיג אותה בארץ כי אין הרבה רכבים כאלה. ז"א אין כמות מספקת של רכבים כאלה לעומת הביקוש שיש להם. היאריס מאוד מבוקשת."   

"יאריס הוא רכב מצוין! ללא ספק הוא מקום ראשון. הוא בנוי טוב וכמעט ולא צריך לתקן בו דברים - רק לעשות טיפול שגרתי."

"טויוטה יאריס פשוט כי זה טויוטה! זה אוטו טוב מאוד! 

"יאריס ללא ספק במקום הראשון!" 

"היאריס טובה מאוד! אני חושב שהיא הכי אמינה מכל הרשימה הזאת"

"יאריס טובה. אמינה מאוד"

"לדעתי היאריס הרכב הקטן הכי טוב! גם מבחינת האמינות וגם מבחינת כל הרכיבים! היא יקרה יותר אבל היא טובה מאוד."

"בקטגוריה של רכבים ספציפיים אני מדרג את הטויוטה מקום ראשון! אין תקלות ברכב הזה. כשאתה בא לקנות רכב משומש במקרה של היאריס, אתה משלם מעל המחירון. זה פשוט אוטו שיצא להם טוב!"

"היא הכי טובה מכולם! "

"למרות שאומרים שהמנוע של היאריס והסיריון הוא אותו אחד, אני יכול להגיד שאני לא רואה יאריס כמו שאני רואה סיריון במוסכים. אין ספק שיאריס יותר טובה!"

חוות דעת על הונדה סיויק

"הונדה סיויק הוא רכב מצויין."

"הונדה סיויק מצויינת, גם החדשה וגם הישנה יותר."

"אני חושב שהם מתאימות לתיאור של אמין - אין להם הרבה תקלות וזה לא סיפור לתקן אותם. כל הדגמים שלהם טובים סך הכל. הרכבים האלה לרב מגיעים לטיפולים בלבד."

חוות דעת על יונדאי

"היונדאי אמנם קוריאני אבל הוא טוב וברמה גבוהה יחסית."   

"יונדאי אלנטרה יש לה הרבה בעיות בעיקר בחשמל ובמערכת הדלק, בנוסף יש לה בלאי יותר גבוה. הציריות מתקלקלות ויש להן המון נזילות שמן."

"יונדאי אקסנט הוא אוטו טוב ואמין, נחשב לאוטו קומפקטי יחסית. זולל קצת דלק אבל סך הכל הוא אוטו טוב."

" היונדאי אקסנט החדשה טובה"

"אקסנט - לפי המחיר שלו שווה לקנות אותו. אתה מקבל את מה שאתה משלם. אדם שלא רוצה להשקיע הרבה כסף ברכב אז זה האוטו בשבילו. זה רכב עממי כזה"

"אקסנט - זה כמו האלנטרה -זה בעצם קאיה. זה אותו משפחה אפילו אותו יצרן והיא טובה."

"אקסנט יצא מוצלח מאוד. הרכבים הקטנים יותר טובים מהגדולים בגלל שברכבים הגדולים יותר שמים דגש על אבזור ודברים בטיחותיים, הדברים האלה גורמים לתקלות ולכן המכוניות הגדולות יותר מתקלקלות מהקומפקטיות. החלונות, הידיות של האורות והמגבים הם אלה שעושים את רב התקלות."

"אני יכול להגיד על הרכבים שאני רואה שבאים הרבה והרכבים שאני כמעט ולא רואה אותם פה: את הטויוטה, המאזדה, היונדאי, ההונדה והסובארו אני לא רואה פה הרבה. אין להם הרבה בעיות."

חוות דעת על יונדאי גטס

"גטס שנת 2004-2006 זולל דלק בצורה לא הגיונית. מ-2007 שיפרו את המצב והוא פחות זולל אבל אנשים מפחדים לקנות אותו בגלל זה."

"הגטס הוא טוב - אומרים שהוא אוכל דלק בשנים האלה אבל חוץ מזה אין שום פגם. יחסית למכוניות הקטנות הוא טוב."

"ברכבים הקטנים הייתי ממליץ ללכת על היונדאי דווקא. היא טובה ואמינה. החלקים שלה זולים והוא באמת רכב טוב."

"לגטס יש בעיות בגיר אוטומטי"

"לא הייתי נוגע ביונדאי גטס בגלל: מנוע מיושן, צריכת דלק גבוהה, לא נוחה על הכביש."

" הייתי ממליץ על היונדאי גטס. סך הכל רכב אמין, החלקים שלו טובים ומחזיקים מעמד לאורך זמן. הוא בהחלט נותן תמורה למחיר."

"ללכת על היונדאי גטס, היא טובה. אמנם היא קוריאנית אבל יחסית היא אמינה וטובה."

חוות דעת על דייהטסו סיריון

"הסיריון יחסית טובה, זה רכב קטנצ'יק ואין לו הרבה כח אבל חוץ מזה - רכב טוב."

"סיריון הוא מעולה! קודם כל הוא אוטו קומפקטי שסוחב טוב. המערכות עובדות יפה והאוטו הזה מאוד נחמד."

"סיריון נחשב יחסית לרכב טוב."

"הסיריון  מעולה!"

"לסיריון יש חלקי חילוף יקרים."

"הסיריון- החלקים שלו יקרים מאוד - אז אם כבר יקר, עדיף את היאריס."

"לסיריון יש מנוע טוב."

"הסיריון- רכב טוב מאוד."

"סיריון מצויינת! אוטו אמין וטוב מאוד!"

"הסיריון זה אוטו טוב מאוד."

"סיריון רכב טוב מאוד, הטיפולים שלו לא יקרים. סיריון מ -2005 והלאה הם רכבים טובים בהתחלה הם לא היו משהו..."

"הייתי ממליץ על סיריון אחרי היאריס. אין תקלות, פשוט אין! "

חוות דעת על פיאט פונטו

"הפונטו הוא עממי - לאנשים יותר פשוטים ועולה פחות כסף אבל יש לו תקלות רבות."

"פונטו הוא סביר למחיר שלו. הוא לא רע. יש לו בעיות בגיר שהוא מרעיש לפעמים וצריך להחליף מיסבים אבל חוץ מזה זה לא נורא. זה גם לא תיקון יקר. כל 60-50 אלף מרעיש ומחליפים."

"הפונטו טובה. יש לה חלקים שהם זולים, אז זול לתקן אותה. היא די בסדר ולא מתקלקלת הרבה." 

"לפונטו יש בלאי מאוד גבוה וזה משמעותי מאוד לעומת אחרים."

"פונטו הייתי שם במקום האחרון מכל מה שיש ברשימה."

"פיאט הם זולים אבל יש להם מחלות בחשמל ברמות גבוהות."

חוות דעת על שברולט אופטרה

"האופטרה של שברולט היא הרבה פחות טובה. אנחנו קוראים לה דהייו- לייט. בגלל שכל הבפנים שלה זה דהייו בעצם. דהייו - זה קוריאני. זה מין הכלאה של שברולט ודהייו יחד. רוב השברולט היום זה ככה - הן לא אמריקאיות ולא קוריאניות." 

"אופטרה - שברולט הוא בעצם קוראיני. הוא יחסית בסדר. הוא לא יקר במיוחד וזה סביר. זה לא טויוטה ולא מאזדה 3 וגם לא אימפרזה ועולה הרבה פחות אבל זה רכב בהחלט סביר. הם פשוט שיפרו את המנוע קצת של הדהייו ושמו אותו באופטרה. עוד לא נתקלתי ברכב כזה שעשה עד 200 אלף והיתה לו בעיה במנוע. אין לו בעיות מיוחדות."

חוות דעת על שברולט אבאו

"האבאו לא חזק מדי. יש להם תקלות של קשקושים. המנוע שלו לא מתקדם במיוחד." 

"אבאו בסדר אבל לא יותר מזה."

"האבאו - למרות שיש לה שם אמריקאי זה לא באמת אמריקאי זה קוריאני והיא לא רעה בכלל. "

"האבאו נחשב לטוב!"

"אבאו היא שברולט עם מנוע דהיו והיא הרבה פחות טובה מהיפניות."

"אבאו- לא משהו, זה אמנם שברולט אבל זה רק השם שברולט, זה לא אמריקאית של פעם."

"אבאו הוא אוטו טוב למרות שהוא קוריאני. הוא באמת סביר ושווה את הכסף שלו. הנוחות שלו והגימור טובים!"

"אבאו זה דהיו! זה לא משהו. הן לא ממש אמינות."

חוות דעת על רנו מגאן

"מגאן ממש לא! אסור להתקרב אליה. אין סוף תקלות! הפרסום החדש שלהם: זה שהוא לא נכנס למוסך, זה לא שהוא לא נכנס למוסך. הוא לא יוצא מהמוסך!"

"במגאן כמובן שלא הייתי נוגע אפילו וכמובן שלא ממליץ לחבר לקנות אותה."

"מגאן - רכב מאוד בטיחותי ומפנק אבל המון במוסך - מפה ועד להודעה החדשה. הם אומרים שהם הולכים לשנות את הקונספט ולקחת רכבים מניסאן. זה לא דבר שקורה מהיום למחר. אני לא יודע מה קורה ברכבים החדשים. אם הם היו אומרים על דגם מסויים - אולי.. אבל להגיד שכל הרכבים של רנו לא רואים מוסך? זה ייקח להם כמה שנים לבנות את השם הזה."

"רנו מגאן לא הייתי ממליץ לקנות כי מההיכרות שלי עם הצרפתים הם לא טובים. הנהג יושב ברכב הזה כמו מלך אבל חוץ מזה יש להם הרבה בעיות." אופטרה - אין לו בעיות מיוחדות חוץ מזה שהוא זולל דלק. 407 - להתרחק! תיקונים יקרים והמון צריכה של דלק! קורולה - אוטו בסדר גמור.

"רנו יש לו בלאי גבוה מאוד. המגאן והקליאו יותר טובות. המגאן החדש בסדר, שנת 2006 והלאה זה יותר טוב." 

"מגאן - לא ממליץ לקנות כזה רכב. יש לו הרבה בעיות מנוע וגיר."

"מגאן יש לו בטיחות טובה אבל הם על הפנים מבחינת התחזוקה והתקלות."

" מגאן לא לקנות- היא לא יוצאת מהמוסך. למה הם עושים את הפרסומת הזאת של לא רואה מוסך?"

"רנו - לא להתקרב."

"רנו מגאן. היא פשוט זוועה - אסור לגעת בה. כשאני מסתכל מהצד שלי בתור בעל מקצוע יש לו ימבה של תקלות. המנורות שלו הולכות בתדירות כמו לחמניות."

"אני יכול להגיד על הרכבים שאני רואה שבאים הרבה והרכבים שאני כמעט ולא רואה אותם פה. את הטויוטה, המאזדה, היונדאי, ההונדה והסובארו אני לא רואה פה הרבה. אין להם הרבה בעיות. לעומת זאת, הרנו, סיטרואן, פז'ו, פיאט אני רואה פה המון."

חוות דעת על רנו קליאו

"בקליאו זה מתחלק לשניים - הגיר האוטומטי שלו ממש בעייתי. הוא כל הזמן עושה בעיות לעומת זאת, הקליאו בגיר רגיל הוא אוטו טוב."

"עכשיו יצאה פרסומת חדשה "רנו לא רואה מוסך" אני רוצה לראות את זה בעוד חצי שנה או שנה. לא קיים כזה דבר ברכבים האלה! קליאו - הייתי ממליץ לא להתקרב אליה בכלל."

"האוטומטי של הקליאו על הפנים! הידני עוד בסדר אבל הוא צרפתי ולא הייתי ממליץ עליו בכלל"

"מהנסיון שלי עם קליאו הייתי ממליץ לא לגעת בה. יש לה המון בעיות."

"קליאו שנת 2005 הוא לא הכי טוב ויש המון תקלות, בייחוד באוטומטי, ברגיל פחות נורא."

"לקליאו יש בעיות במנוע 1600 עם ה - 12 שסתומים. יש שם טיימינג שעולה מלא כסף, הוא עושה נזק רציני לראש מנוע כשהוא נקרע והטיפול בזה עולה 6000 ש"ח. יש חיישנים בגיר שעושים בעיות והוא מחליף הילוכים כמו שהוא רוצה ועושה בעיות. כל זה אני אומר על האוטומט. קליאו עם מנוע 1400 פחות בעיתיים."

"קליאו היא צרפתית ויש להם הרבה בעיות."

"לא ממליץ כי יש להם הרבה תקלות"

"אני לא מאמין להם לפרסום החדש שזה לא נכנס למוסך - אין כזה דבר בצרפתיות. הקליאו לדוגמא - האוטומטי שלו על הפנים! הידני עוד בסדר... אבל שוב, הוא צרפתי ולא הייתי ממליץ עליו בכלל."

חוות דעת על מיצובישי לנסר

"לנסר החדשה - אחלה אוטו! גם בשנת 2005 היה טוב!"

"הלנסר טובה מאוד, אני אפילו חושב שהיא יותר טובה מהקורולה. היא איכותית ואין לה הרבה תקלות."

"הלנסר - לפי מה שאני מטפל בהם יש תקלות. למתלה האחורי שלו יש בעיה רצינית. המנוע שלו בסדר ובגיר יש קצת בעיות"

"מיצובישי לנסר - רכב בלי תקלות בכלל! עם דגש על המילה בכלל! מ-2004 ועד היום הם טובים מאוד. יחסית זה לא רכב יקר והאמינות שלהם טובה." 

"לנסר קלאסיק - הוא טוב מאוד. ציון 8 מתוך 10. הוא אוטו בסדר גמור. אין לו משהו לא טוב אבל אם אתה משווה לטויוטה ומאזדה 3 הוא קצת פחות טוב. החלקים שלו סה"כ טובים אבל הוא לא מושלם."

"לנסר ו-407 בערך באותה רמה והן עושות המון בעיות."

"אימפרזה ולנסר מאוד דומות מבחינת הרמה שלהן. דווקא על הלנסר אפשר להגיד שהיא טובה."

"לדעתי הלנסר עוברת את הטויוטה מבחינת האמינות והיא זולה משמעותית. הם נותנים את אותם דברים ופשוט לא שיווקו אותן טוב. הלנסר לא רואה מוסך. לאחיות שלי המלצתי לקנות לנסר וניסאן, אני צריך שהן לא יבואו אלי :)"

" הייתי ממליץ על הלאנסר -היא מאוד טובה."

"פחות תקלות ואמינים מאוד!"

"אני ממליץ על הלנסר - בסך הכל רכב טוב."

"לנסר היא לא כ"כ פופולראית. היה להם פעם דגם מאוד פופולרי בשנות ה80-90. הם פעם רצו  עם המותג הזה לסופר לנסר וכל רכב שהם מביאים עכשיו הם מלבישים עליו את הלנסר הזאת. הם התלהבו ממנו. הוא אוטו טוב בסך הכל אבל לא פופולארי מדי."

"לנסר - בכלל לא משהו!"

חוות דעת על סוזוקי

"סוזוקי אמינות מאוד. הדגמים החדשים שלהם מאוד טובים! " 

חוות דעת על פולקסווגן

"אני יכול להגיד שפולקסוואגן הם טובים בסך הכל. כמובן שלא כל הדגמים הם אותו הדבר. הגולף הוא טוב בסה"כ ויש לו חלקים בארץ. לעומת זאת הפאסט - הגיר שלהם עושה בעיות והוא יקר מאוד! גיר של פאסט עולה 12,000 ש"ח! אצל המוניות תוך שנתיים זה הולך להם. אצל מישהו פרטי זה יחזיק קצת יותר מעמד."

"הגולף הוא סביר- יחסית בסדר אבל לא יותר מזה."

"הגולף הוא מאוד יקר - כל מי שקונה אותו אחרי כמה חודשים רוצה למכור. החלקים שלו עולים כאילו הם יצאו מבית מרקחת. הם חושבים שהם היחידים בעולם."

"הגולף 2005 היא טובה."

"פולקסוואגן גולף - גם מתקלקל יותר מרכב יפני וגם החלקים יקרים"

"הגולף החדשה - במדד של אמינות יחסית פחות טובה."

"לגבי הגולף, רכב נחמד אבל יש להם בעיה של חלקים ואיכות פחות טובה."

"גולף הוא פולסקווגן - אני אישית לא אוהב אותם בגלל החלקים היקרים שלהם והבעיות שיש להם. אוואו הוא אוטו טוב למרות שהוא קוראיני. הוא באמת סביר וושווה את הכסף שלו. הנוחות שלו והגימור טובים!" 

"הגולף יחסית טובה"

"הייתי ממליץ לקנות גולף אני חושב שהאיכות שלהם טובה."

חוות דעת על הונדה

"ההונדה מאוד טובים. כל הדגמים שלהם איכותיים מאוד, זה באמת כמו שהגדרתם אמינים. אין הרבה תקלות ואם יש אתה לא בבעיה גדולה. הטויוטה והמאזדה גם טובים מאוד, רכבים אמינים!"  

"אני חושב שההונדה היא הכי טובה והכי אמינה. אין לה תקלות לאורך זמן. זה רכב מאוד אמין. הטויוטה אחריה ואחרי זה המאזדה מאותן הסיבות. כל היפניות טובות ויש להן מיעוט בתקלות."

"הונדה הוא אוטו מעולה אני פחות אוהב אותו כי התיקונים מאוד יקרים יחסית ליפנים אחרים"

"הונדה זה רכב עם מוניטין של מכוניות שלא מתקלקלות"

"הונדה וסובארו - זה פשוט בגלל האמינות - רכבים ומערכות אמינות."

חוות דעת על מרצדס

"המרצדס כמובן שהם טובים אבל גם החלקים שלהם מאוד יקרים, כל טיפול עולה המון!"   

חוות דעת על סובארו

"אני רואה לפי סוג התקלות. המכוניות לא מגיעות הרבה לתיקונים. לדעתי, בעבר, הסקודה הייתה הכי גרועה."

"אימפרזה הוא מבוקש מאוד.  את הסובארו קיבלו יפה בארץ. היו כמה דגמים שלא כ"כ היו טובים - הלגאסי לדוגמא הוא יותר גדול והמנוע שלו לא החזיק את זה, אין לו מנוע חזק מספיק.. השאר  הם טובים : האימפרזה, הסוויפט והB4. "

"מניסיון: אין מכוניות עם אמינות גבוהה כמו שאנשים עושים מזה... לפי דעתי, עשרת אלפים שקל השקעה במוסך לשלוש שנים בערך. זה יכול לצאת גם שבע או 12. זה כולל טיפולים וגם תיקונים. מדובר על רכב בין 4 פלוס. היפניים יותר אמינים? מאזדה לא הוכיחה את האמינות שלה. מה אתה רוצה מהאוטו? זה מה שאני שואל. לגבי אמינות: סובארו. היום היצרנים די צמצמו את הפערים בינהם. המידע פתוח בעולם."

"לסובארו יש רכבים טובים וחזקים אבל יש להם צריכת דלק גבוהה בצורה קטסטרופלית."

"סובארו מאוד טובות ויש את החלקים בשפע."

"סובארו יש להם איכות טובה."

"אני יכול להגיד שהסובארו של פעם היו באמת כאלה רכבים שלא מתקלקלים, בשנים 88-92 לא היה כזה דבר תקלות ברכבים האלה. כיום טויוטה ומאזדה הכי אמינים."

חוות דעת על סובארו אימפרזה

"האימפרזה הוא רכב לא נוח אבל אמין. השאלה באמת מה מחפשים. אני באופן אישי לא הייתי נוסע באימפרזה למרות שאני ממליץ עליו."

"אימפרזה - אוטו מצויין! אני חושב שהוא מאוד דומה לקורולה אבל קצת יותר טוב."

"אימפרזה הוא טוב מאוד! אמין מאוד! זה שאומרים שהוא זולל דלק זה לא כ"כ נכון, כל המכוניות - 1600 אוטומטיות חדשות זוללות דלק. אימפרזה הוא חזק והעיצוב שלו הוא יפה מאוד."

"סובארו אימפרזה מקום ראשון!"

"מאזדה 3 והאימפרזה טובות מאוד." 

"אימפרזה טובה ואמינה."

"אימפרזה הכי טובה מהרשימה הזאת לדעתי!  על האימפרזה הרבה אומרים שלא כדאי כי זה סובארו אבל זה אוטו מעולה! הוא אוטו אמין מאוד מכל הבחינות! אין לו תקלות בכלל. כמובן שלכל דבר יש פלוס ומינוס."

"האימפרזה הן מאוד טובות."

"אימפרזה הוא אוטו חזק. הוא טוב וזול יחסית."

"אימפרזה טובה ואמינה."

" אימפרזה רכב טוב מאוד - גם נראה טוב וגם אמין מאוד!"   

"אני ממליץ על האימפרזה. הן מאוד טובות"

"ממליץ על האימפרזה מקום ראשון!"

"אימפרזה ראשונה! זה אוטו מצויין!"

"אימפרזה, פוקוס ומאזדה 3 הן בערך אותו דבר. הן אמינות מאוד, חזקות, טובות ואין להן כמעט תקלות."

"קורולה טובה, אבל האימפרזה יותר אמינה. לקורולה היו כמה בעיות לאורך השנים. ב2003-2001 היו בעיות עם המנועים ואחרי זה היו בעיות עם הגיר הרובוטי. אז אמנם הוא טוב אבל באימפרזה לא ראיתי כאלה דברים."

"אימפרזה אוטו טוב מאוד וחזק!"

חוות דעת על פורד פוקוס

"פורד פוקוס זה בלאי גבוה."

"הפורד פוקוס נותנת את המירב יחסית למחיר - נוחות בכביש, ספורטיבית ואמינות סבירה יחסית."

"פוקוס הוא אוטו נהדר! לא ראיתי בהם תקלות מיוחדות."

"פורד פוקוס מוצלחים מאוד."

"פורד פוקוס- לא היה להם בעיות בשנים האלה אז זה רכב טוב."

"אימפרזה, פוקוס ומאזדה 3 הן בערך אותו דבר. הן אמינות מאוד, חזקות, טובות ואין להן כמעט תקלות." 

חוות דעת על פיג'ו

"ה-407 בעייתית ביותר, יש לה המון בעיות ותקלות. בכלל פז'ו אני חשוב שיש להם בעיות קשות."

 "407 - עושה בעיות, אין הרבה כאלה בשוק."

"407- יש לו ישיבה יפה והוא מאוד יפה אבל יש לו בעיות של חשמל ובעיות בכריות אוויר. כל עוד אתה נוסע עליו עד 125 אלף קילומטר זה בסדר, אחרי זה - תמכור אותו מיד!"

"206 הוא לדעתי לא טוב בכלל. הוא בנוי עקום. הצרפתים בונים הכל עקום."

"206 זה רכב צרפתי וזה בעיה קשה מאוד. יש להם המון בעיות." 

"ל-206 יש הרבה בלאי"

"206 - לא להיט אבל יחסית לפז'ו זה בסדר."

"לפז'ו יש המון תקלות גם במערכת החשמל והדלק."

"מבחינת פז'ו - הישיבה שלה היא נינוחה והנהיגה היא תענוג. לנסוע ברכב הזה זה מאוד נחמד, אבל מבחינת התקלות יש להם המון תקלות! ל- 206 ול- 406 הולכות הרבה המשאבות דלק והחיישנים, התדירות של התיקונים יותר מהירה. הבלמים של פז'ו בכלל הולכים מהר."

"206 היא לא רעה יחסית לפז'ו."

"לגבי הפז'ו- מי שרוצה להסתבך עם הרכב שלו ולחפש צרות שיקנה פג'ו." 

"407 - לא ממליץ לקנות - היא אמנם נראית יפה וטובה מאוד אבל אתה מבלה איתה כל הזמן במוסך."

"206 -1400 מנוע טוב אם היו אומרים לי 206 עם מנוע 1600 לא הייתי לוקח אותו כי זה כבר מסובך. הוא רכב סביר- לא כזה גרוע ולא לוקסוס. למרות שהוא צרפתי הוא בסדר. אני חושב שהוא מהטובים שלהם ואין הרבה..."

"אם היו שואלים אותי על משפחתית של פז'ו - זאת אומרת ה-407 לא הייתי ממליץ בכלל. אפילו לא להתקרב אליה מרוב בעיות שהיא עושה. אבל הקטנה שלהם ה206 דווקא טובה מאוד."

"ב- 407 יש בעיות גיר ובעיות חשמל. כל רכיבי החשמל בעייתיים. לכן מחיר המחירון נמוך מאוד"

"אני יכול להגיד על הרכבים שאני רואה שבאים הרבה והרכבים שאני כמעט ולא רואה אותם פה. את הטויוטה, המאזדה, היונדאי, ההונדה והסובארו אני לא רואה פה הרבה. אין להם הרבה בעיות. לעומת זאת, הרנו, סיטרואן, פז'ו, פיאט אני רואה פה המון."

"לאנסר ו-407 בערך באותה רמה והן עושות המון בעיות."

"206 - לא, כי זה פז'ו ויש להם הרבה תקלות."

" 407 - לא להתקרב אליה."

"פז'ו יש להם המון בעיות חשמל בעיקר בעיות חשמל. קשה מאוד לאתר את התקלות זאת אומרת גם דפוקים ללקוח וגם למוסכניק. יש להם באמת המון צרות."


המלצות על מוסכים

הרכב הכי מומלץ לא יעזור לנו, במידה וניפול על מוסך חאפר, שידאג שהרכב יראה את המוסך יותר מאשר את הכביש. כמו שרובנו יודעים, מוסכים של חאפרים יש בשפע, הקושי הוא למצוא מוסכים באמת טובים ואמינים. במידרג, תמצאו רק מוסכים מומלצים לפי חוות דעת של לקוחות קודמים. לאחר כל שירות במוסך, אנו מתקשרים ללקוח ומקבלים ממנו חוות דעת ודירוג אודות המוסך.

 

חוכמת ההמונים ואתר מידרג -ראיון בערוץ 1

 


אין לעשות שימוש בתוכן ללא אישור בכתב (ניתן לקבל אישור בתנאים מסויימים). שימוש בתכנים ללא אישור מהווה הפרת חוק זכויות יוצרים ויהווה עילה לתביעה.

שים לב! הנך מחובר בשם הלקוח . התנתק