באופן כללי, גם לכל המצברים יש את אותו התפקיד - להזרים חשמל לחלקי הרכב, ממש כמו סוללה. יש כמה הבדלים בין מצבר רגיל למצבר סטארט סטופ, אבל הבדל אחד מהם הוא מהותי - מצבר סטארט סטופ יכול לכבות את המנוע כשהרכב עוצר ולהפעיל אותו מחדש כשעוזבים את הבלם. לעומתו, מצבר רגיל עובד ללא הפסקה עד שאתם מכבים לגמרי את המנוע. איזה עוד הבדלים יש בין מצבר רגיל למצבר סטארט סטופ?