אם מדובר באחד מהאזורים הקרים בארץ יכול להיות מאוד שלכן היחידה החיצונית קופאת וזה בסדר גמור. אם לא יכול להיות שיש בעיית חוסר גז

זה מצב תקין, רק אם אם המזגן לא מתפקד כראוי יש האם לחץ הגז תקין.

נכון שהסיבה העיקרית היא מזג אויר קר אבל המזגנים החדישים מצוידים בחיישנים שלא נותנים למזגן לקפוא. לכן כאשר היחידה החיצונית קופאת כנראה שהבעיה היא חוסר גז.

מזגנים רגילים (לא אינוורטר) קופאים כשממש קר בחוץ. כיוון שהיחידה החיצונית עובדת על קירור היא לוקחת אוויר שכבר קר ומקררת אותו עוד, ולכן בסופו של דבר היא תקפא. ברוב המקרים זה תקין.

ברוב המקרים היחידה החיצונית קופאת בגלל חוסר גז.

כשהיחידה החיצונית של המזגן קופאת בדרך כלל יש לכך שתי סיבות אפשריות: - הכל תקין והמזגן קופא בימים קרים מאוד לאחר פעילות ממושכת. לכן רצוי לתת לו הפסקות של רבע שעה כל 3 שעות. - חסר גז.

דליפת גז עד 10 גרם קרר בשנה היא מצב תקין. יש לקרוא לטכנאי לבדיקה ולהשלים את כמות הקרר שדלפה . לפי כמות הגז שחסר וכמות השנים של המזגן אפשר לדעת האם החוסר הוא סביר או שישנה דליפה רצינית יותר ויש לאתר אותה ולתקנה.

לפעמים לכלוך במעבה יכול לגרום ליחידה החיצונית לקפוא.

כאשר הטמפרטורות בחוץ ממש קרות והמזגן עובד על חום, זה טבעי שיש שכבת קרח, לכן יש רגש מעבה שהתפקיד שלו להפעיל את המאוורר על מנת להפשיר את הקרח.

חוסר גז גורם ליחידה החיצונית לקפוא, אבל זה גם יכול לקרות בגלל טמפרטורה חיצונית נמוכה בחוץ.

חוסר זרימת אוויר ביחידה הפנימית.

בימים קרים זהו מצב טבעי שקורה אחרי זמן עבודה ממושך ורצוף של המזגן.

כשיחידה חיצונית של מזגן קופאת, יש לבדוק אם יש משהו שחוסם את יציאת האוויר של המנוע בחוץ. במידה ואין, יש להזמין טכנאי.

בנוסף לחיישן תקול, גם חוסר גז וגם מאוורר חיצוני שלא עובד יכולים להיות הסיבה בגללה היחידה החיצונית של המזגן קופאת.

חוסר גז או מנוע מאורר לא תקין.

רוב הפעמים כשהתקלה הזאת קורת הרגש של המעבה לא תקין. אפשר לבדוק את זה לבד אם המזגן קפוא בחוץ והמנוע מאוורר של היחידה החיצונית יוצא להפסקות זה מה שגורם לקפיאה. אם המנוע עובד בלי הפסקה צריך לבדוק את מערכת הגז

יכול להיות שזה גם חוסר בגז.

יחידה חיצונית קופאת בגלל כמה סיבות אפשריות: חוסר גז, בעיה בהפשרה, פילטרים סתומים, מנוע מעבה תקול, קבל מנוע מעבה תקול, ועוד.

כחלק מעבודה תקינה של מזגן, ''סוללת'' המעבה מתקררת מאד וגורמת לעיבוי של האויר סביבה וקפיאתו, כדי למנוע מצב של קפיאת המעבה והורדת תפוקת המזגן ישנו חיישן (רגש) שתפקידו להכניס את המעבה למצב הפשרה אם הוא מתקרר מידי, במקרה של תקלה ברגש זה ישנה סבירות כי במקומות קרים יצטבר קרח על המעבה, יש לציין כי לא לכל המזגנים ישנו חיישן כזה ועל כן מזגנים ללא חיישן ייתכן ולא יתאימו למקומות קרים.

כשהטמפרטורה בחוץ יורדת, קיפאון ביחידה החיצונית של המזגן זה מצב טבעי. המזגן אמור להכנס למצב הפשרה

לרוב זה רגש מעבה שלא עושה הפשרה בזמן קיפאון אך יכול להיות גם חוסר גז שגורם ליחידה חיצונית של מזגן לקפוא

כמה סיבות אפשריות ליחידה חיצונית שקופאת: א. חוסר גז ב. אין מעבר אוויר בסוללות המעבה ג. תקלה ברגש

יש לבדוק שהסוללה ביחידה החיצונית לא מלאה באבק.

זה יכול להיות חוסר גז או פילטר סתום או סוללת מאייד ומאיץ סתומים.

אם הטמפרטורה בחוץ מאוד קרה יכול להיות שמדובר במצב טבעי, או שהמאוורר של מעבה לא עובד.

אם מדובר במזגן on/off זה טבעי בימים הקרים מאוד, והמגן בפנים מחמם כמו צריך שיקפא בחוץ או חוסר גז.

ברוב המקרים זה יכול לקרות גם כתוצאה מחוסר גז.

זה טבעי שבלילות קרים מצטבר קצת קרח על המזגן, יש כמה סיבות שיכולות לגרום לדבר לקרות: 1. רגש תקול ביחידה החיצונית. 2. חוסר גז.

יש רגש שאמור להכין את המערכת למצב הפשרה רוב הסיכויים שהוא תקול וגם סיכוי שמשהו חוסם זרימת אויר דרך המעבה ולכן יחידה חיצונית של מזגן קפואה

יש כמה סיבות - לכלוך במעיין, לכלוך במעבה, חוסר גז, תפוקת מאוורר לא תקינה. מחייב טכנאי לבדיקה.

היחידה החיצונית של המזגן קופאת, ולאחר מספר דקות המעבה נכנס למצב הפשרה. זה תקין.

למזגן יש גם מצב של הפשרה, יכול להיות שהוא לא מתפקד כמו שצריך ואז צריך לבדוק גם חיישנים.

יחידה חיצונית של מזגן יכולה לקפוא עקב חוסר גז. בימים קרים מאוד, בטמפרטורה של פחות מ7 מעלות צלזיוס, תיתכן קפיאה טבעית שלא מעידה על תקלה.